Kortrijk zet in op verduurzaming van wagenpark

Het wagenpark van de stad bestaat niet enkel uit bestelwagens en personenwagens, maar ook uit vuilniswagens, containerwagens, koelvoertuigen, straatveegmachines... Uiteraard trekt Kortrijk als moderne stadsorganisatie ook hier de kaart van verduurzaming: deze legislatuur wordt maar liefst 6,96 miljoen euro geïnvesteerd in een duurzame vervanging van het wagenpark. 

Het wagenpark van de stad telt 204 voertuigen. Heel wat voertuigen zijn nog niet elektrisch of milieuvriendelijk, maar daar brengt de stad nu versneld verandering in. Elke vervanging wordt kritisch bekeken: we gaan steeds op zoek naar compactere en flexibeler inzetbare voertuigen en zetten daarbij maximaal in op de aankoop van elektrische voertuigen om het oude voertuig te vervangen. Dat past binnen het profiel van de meeste voertuigen die vooral in de binnenstad of drukke omgeving rijden en lang stil staan zodat er tijd genoeg is om ze op te laden.

Echter zijn er ook bepaalde voertuigen waar dit nog geen evidentie is: zo wordt er voor vrachtwagens en andere zware voertuigen voorlopig nog gekozen voor CNG, wat ook al een reductie van fijn stof met zich meebrengt.

Sinds het begin van deze bestuursperiode werden al 30 voertuigen vervangen, waarvan een twintigtal met een elektrische aandrijving. Zo is 10% van het wagenpark nu volledig elektrisch. Dit zorgt niet alleen voor een stillere omgeving maar ook voor een jaarlijkse daling van de CO2-uitstoot van het wagenpark van Kortrijk met 30 ton. In 2022 worden nog eens 33 voertuigen vervangen, goed voor een totale waarde van 2,7 miljoen euro.

Tegen het einde van de legislatuur zullen ongeveer 100 voertuigen vervangen zijn waarvan 2/3e elektrisch. Dat zal het totale aantal e-voertuigen op zo'n 60-tal brengen.

Een voorbeeld van een elektrisch voertuig van de stad is de nieuwe elektrische koelwagen. Deze wordt ingezet voor het leveren van maaltijden aan huis. Een serieuze uitdaging, want het koelen van zo'n voertuig verbruikt behoorlijk veel elektrische energie. Daarom heeft de stad samen met de markt een nieuw concept uitgedacht, waarbij het koelen van het voertuig onafhankelijk is van het elektrisch voertuig. Dit kan door de koelruimte gedurende de nacht diep te koelen zodat het systeem tijdens de dag zonder energiebron kan functioneren.